导读：日产“认怂”！ 全新四缸X-Trail回归，或12万起步，CRV模样动感十足
大家都知道，最受欢迎的车型是SUV。 从这几年的哈弗H6开始，SUV车型的关注度与日俱增，凭借大尺寸霸气的外观和出色的通过性赢得了消费者的青睐。 中国最畅销的品牌，旗下多个品牌的销量一直都很好。 其中，日产品牌面临的压力更大。 在轿车领域，日产有丰田凯美瑞和本田雅阁，在紧凑型SUV领域。 本田CR-V、丰田荣放等竞争对手，但自三缸奇骏出现以来，虽然在价格和外观方面拥有不错的优势，但由于硬件缺陷并没有得到消费者的买单。
因此，为了更好地满足当前消费者的需求，日产近期将奇骏的发动机全面升级为四缸。 形象基本不可能恢复，所以不会抽出时间来恢复这款车型的生产，所以恢复生产的任务就交给了郑州日产。 而这款即将恢复生产的车型已经被正式命名为“X-Trail ”，由于国内生产，售价可能会定在12万左右。 来吧，压力很大。
此次全新一代日产奇骏主要是升级动力，因此外观与之前的全新设计大致相同。 紧凑的前脸采用了时下流行的分体式大灯组，经典的V型镀铬饰条还与上方细长的日行灯组相连，增加了日产家族的辨识度，而下方的大灯组则与内置的日行灯组相连。熏黑进气口，增加了整体效果，下保险杠有长长的熏黑格栅，上部采用黑色饰条包裹，下部采用银色饰条装饰，增加了前脸的层次感。
车身侧面造型与丰田新荣放大致相同，两者都具有方正立体的视觉效果，车窗和车顶采用黑色配色，形成明显的双色车身造型，很有个性。 下车门中央有一条凸起的腰线，也贯穿了门把手，让车身看起来更加修长，而车尾部分则与老款大致相同，宽大的尾灯与两侧突出的熏黑饰板相匹配。挡风玻璃的两侧。 连接增添了酷炫和动感的效果。 尾门中心整体内凹，与下方突出的熏黑保险杠完全相反。 好看。
进入车内，内饰造型与三缸版奇骏相同，但配置上会进行一定的调整。 虽然与全新一代奇骏的设计相比，科技气息有些低，但实用性却很出色。
动力方面，全新一代奇骏也将继续沿用此前的2.0L/2.5L四缸自然吸气发动机。 但为了在定位上区别复产车型和新一代车型，不应该提供配置太高的版本。 不知道新款四缸版奇骏能否延续辉煌的销量呢？ 您觉得这款车型怎么样，欢迎下方评论，感谢您的关注！
