20万元以内真正的7座合资SUV最终选择谁？
上游新闻精选 07.24 11:41
不得不说，将7座的设定融入到SUV中，真是一个天才的想法。 一方面解决了家庭出行时对座位数量的刚性需求。 同时，“SUV”这个词本身就包含着“运动”、“多功能”的含义。 想要并且想要更多”的汽车需求。
目前，市场上有各种各样的7座SUV。 自主品牌以奇瑞的瑞虎8为代表，目前瑞虎8已经开发出多款车型。 虽然价格区间在9万到17万元之间，但也符合本次对比的要求。 不过在尺寸方面，瑞虎8全系的车身长度都没有突破，轴距也被限制在100以内，在空间表现方面，还没有达到“真7座”的标准，所以本次未纳入对比模型。
纵观合资品牌几款热门7座SUV，上汽通用雪佛兰开拓者刚刚推出了2023款，在内外设计和配置上都有进一步提升，入门价格不到20万元； 换代后，还增加了7座的设定，以扩大皓影的受众群体，获得7座SUV市场的份额； 途观L在延期后还推出了7座车型，加入20万元7座SUV的竞争行列。 那么手里有20万元，这三款车会是最终的选择呢？
首先比较一下价格。 先锋全系标配7座，入门级轻混版售价19.49万元，也是三款车型中价格门槛最低的车型； 官方指导价为19.59万元。 至于昊影和开拓者的配置水平有什么区别，我们会在下面的对比中提到。 最终的 L非常特别。 虽然它的入门级价格不到20万元，但只有四驱版标配7座，价格就涨到了25.08万元。 虽然R-Line提供7座选装，但车价依然高于24万元，所以如果你的购车预算不超过20万元，首先应该排除途观L。
既然是7座SUV的对比，空间表现自然是必选的对比项目。
从表中不难看出，三款车中，开拓者无论是外观尺寸还是轴距都占据着绝对的优势。 超过5米长度的轴距能够充分满足每排乘客的空间需求。 同时，更长的车身也为先锋带来了222L-1970L的超大行李空间。 相比之下，皓影和途观L受限于车身长度和轴距，在乘坐空间和行李箱空间方面均逊色于开拓者。
在座椅功能方面，更大的先锋给了我们更多的想象空间。 比如其第二排配备250mm超长滑动导轨和第三排Easy 便捷进入功能，为第三排乘客提供了充分的便利。 不过，同样支持第二排滑动的皓影仅支持190mm的前后调节，在空间自由度方面还是不如。
从配置上来看，由于途观自动四驱R-Line悦翔版比先锋、皓影贵了5万元，高端配置更加丰富。 不过，先锋和皓影虽然都是入门车型，但都有基本的舒适配置，比如日常生活中经常使用的全景天窗、中控大屏行车系统、Auto Hold自动驻车等。 与皓影相比，开拓者还配备了无钥匙进入和电动尾门，在实用性上更加出色。
既然是7座SUV，显然不足以满足日常通勤，而性能也是检验这款车是否适合家庭使用的重要指标。
仅就动力系统参数而言，雪佛兰开拓者的优势就相当明显。 发动机最大功率174kW，峰值扭矩高达350N·m，在1500转时即可爆发，一直持续到4000转，因此开拓者在起步或再加速时具有很强的快速加速能力中间如在城市行驶时，变道超车只需深踩油门即可轻松超车。
从技术含量上来说，开拓者队也有优势。 其搭载的第八代2.0T智能变缸涡轮增压发动机，采用三级智能变缸技术，可根据工况实时智能选择“四缸澎湃”、“四缸高速”效率”和“两缸平稳运行”。 三种工作模式之间的平滑切换，提升澎湃动力和平顺驾驶的同时，带来超低油耗表现，再加上能兼顾性能和燃油经济性的9AT变速箱和48V轻混系统，让先锋无论在性能上还是在能耗表现上，它们都处于同级别中大型SUV的第一梯队。
皓影精英版PRO的售价与先锋相当，但仅搭载1.5T发动机+CVT的动力组合。 从油耗角度来看，皓影比先锋和途观L稍有优势，但那是在极大牺牲性能的前提下。 所取得的成绩并没有在性能和燃油经济性之间取得良好的平衡。
7座途观L自动四驱R-Line悦翔版仅在动力性能参数上与开拓者相比并无优势。 其他方面，途观L最大的优势就是配备了四驱系统，对路面的适应能力更强。 不过与先锋、皓影的价差高达5万元，足以让消费者在这三款车中进行选择。 做出选择。
对比总结
从对比结果来看，开拓者轻混版无疑是20万元以内真正7座SUV的首选。 作为一款19万级美式7座大型SUV，先锋版是同价位唯一一款车身长度超过5米、轴距超过5米的7座合资SUV。 与参与对比的皓影和途观L相比，具有更大的优势。
此外，无论是配置还是机械品质，开拓者版本并没有因为入门车型定位而改变走“低品质”路线。 它依然配备了许多使用频率较高的舒适配置，并在动力方面主张“性能平等”。 无论低、中、高端车型，均搭载了技术含量和性能参数相同的2.0T智能变缸涡轮增压发动机以及48V轻混系统，意味着无论消费者选择开拓者的哪款车型，他们可以获得相同的性能和燃油经济性。
除了入门级轻混版本外，开拓者还有轻混四驱版本可供选择。 搭载超强机械四驱系统——双智能四驱。 通过两个液压多片离合器，实现左右后轮扭矩在100:0-0:100之间连续分配。 同时，开拓者四驱车型还标配了All-Road全道路驾驶模式，所以应该说开拓者是一款性能不错的车。 “19万级美式7座大型SUV”是20万元以内真正7座SUV的终极选择。
上游新闻 丁如耀
