有一天和哥们喝茶时，他抱怨道：“我最讨厌那些开改装车的小家伙，排气管很粗，开车不看路，这样不好，而且很吵……”事实上，日常生活中，很多汽车基本上看起来就像马路上的马路杀手。 汽配城里除了不想走的改装车外，还有一些原厂车。 汽车也被称为“道路杀手”。
这些车都有一个共同点，那就是操控性能确实不错，而且在各自阵营中确实都是非常优秀的车型。
马自达-Axela
指导价：114,900-159,900
道路杀手：出色的操控性
其实不只是马自达昂克赛拉，老马3时代也有很多年轻粉丝； 确实，马自达3和现款昂克赛拉都拥有同级别中少有的扎实底盘基础，高速过弯的高极限支撑能够给驾驶者足够的信心，再加上转速好、动力好的发动机昂克赛拉总给人一种“小跑车”的感觉。
马自达可以算是一个相当自成一体的品牌。 在小排量涡轮增压发动机的环境下，仍然强调它的自吸性。 在紧凑型轿车对空间性能和悬架舒适性要求越来越高的背景下，昂克赛拉依然保持着空间狭窄但运动操控出色的特点，所以马自达依然是“又爱又恨”的“东方宝马”。
丰田-锐志
指导价：209,800-314,800
道路杀手：V6，后轮驱动
虽然一汽丰田锐志已经三年多没有新车型了，但依然拥有不少忠实粉丝。 主要原因是20万以上级别能买到的后驱+V6发动机的车型并不多，所以很多玩锐志的车主都会改装差速锁，让漂移更加顺畅便捷。
正是因为锐志后驱布局带来的后排空间相对狭窄，在20万元以上的中级车中不太可能得到一般中级车消费者的认可。 大多数人都想要一辆后排空间更大、商务稳定性更强的车型，因此帕萨特、迈腾等成为宠儿； 更方便烧胎、漂流的锐志成为了很多年轻人的选择。
本田思域
指导价：115,900-169,900
马路杀手：逆天发动机
十代思域几乎可以说是2016年最受欢迎的车型之一，它拥有风骚性感的外观、相对实惠的价格、丰富的配置。 虽然各地仍有涨价的必要，但消费者的热情却不能否认。 它的悬架和底盘调教不如昂克赛拉，甚至有点软，但它有足够的空间和足够强大的动力，在家用和运动之间取得了更平衡的定位。
有人说，买本田飞度就是“买了发动机，就买了车”； 其实在我看来，这句话用在思域身上并不为过。 第十代思域搭载的1.5T发动机拥有177马力，在目前合资品牌中排名1.5。 T级别的第一阵营，强劲的发动机加上CVT变速箱让思域提速相当轻快，能够快速甩开旁边的普通家用车。
编者按：这些车因为操控方便、动力充足、机械特性良好，有成为“马路杀手”的资本。 这些车的性能都非常出色，但是如果你想玩的话，请不要在路上违章驾驶。 毕竟，想要在路况复杂的路上开快车，那是对生命的亵渎。 行车时，安全仍然是第一位的。
