每个都有自己的优点和缺点。 15万级轿车最值得关注。 你选择哪一个？
至少在中国，越来越多的消费者将热情转向SUV。 很多小品牌甚至新能源品牌都凭借SUV取得了良好的开局。 但轿子是最传统的品种。 虽然受到了很大的影响，但仍然有其不可替代性。 15万可以买很多风骚又便宜的二手车，还可以得到乞丐版的中型车。 但本着扭瓜不甜的原则，二师兄选择了几款15万左右就能首发的优质新车。 作为汽车，它们是最好的。
新车指导价：-
速腾
127,900-172,900元 27,700元
威龙
128,900-158,900元 49,800元
思域
129,900-187,900元 29,900元
花冠
109,800-159,800元 32,500元
高尔夫球
12.98-165,800元 14,600元
购买哈弗H6的消费者普遍眼力都不错，因为从十几款车型中选择自己喜欢的车型也是一门功力。 但购买思域是一件非常简单的事情。 1.0T发动机不像本田自己的，所以不推荐。 1.5T自动高端配置的价格已经追上了雅阁，非常不合理，所以只有13.99万的车型最值得买。 配置该有的都有了，后期最多加一套真皮座椅，功德就齐全了。
本田两代都有大改的节奏，而恰好这一代思域属于脱胎换骨的一代。 对于本田来说，真的意味着学唱歌的所有技巧都用上了。 同级别中最强大的动力系统毫不费力。 二哥最惊讶的是这一代思域几乎强化了前几代的所有缺点。 隔音、内饰设计、材料，甚至外观都有着出色的表现。 本田购买发动机并赠送汽车的说法并不完全正确。 现款思域的任何一块，如果单独拿出来，都是经得起推敲的。 SO，加价也从离谱变为可以理解。
丰田卡罗拉双引擎
新车指导价：13.98万-17.58万
丰田在准备开始生产卡罗拉双擎时，估计没有仔细研究政策。 因为国家对插电式混合动力车有补贴，当财政补贴不断流入自主品牌的腰包时，丰田只能默默擦眼泪，然后向顾客解释卡罗拉双擎不用充电就能省油。 这款车将丰田最精通的混合动力技术与卡罗拉数十年的良好声誉结合在一起，是丰田普及混合动力技术最重要的基石。
幸运的是，丰田已经将混合动力车的成本降低到了足够低的水平。 终端优惠后13万多就可以买到中配精英版，这也是卡罗拉所有车型中最值得买的版本。 1.6和1.2T都不错，但双引擎才是未来。 动力输出更强，油耗更低。 有了电池组，之前薄薄的底盘变得更厚了。 关键是车身重量更加合理，操控性也有所提升。 混合动力系统不仅让这款车散发出科技魅力，还修复了燃油车的小缺陷。 丰田的混合动力方法很好。
民众
新车指导价：-
大众汽车近年来饱受肾虚之苦。 灵度定价失败，辉昂定价失败，途观L也没有重现途观当年的辉煌。 尤其是在友商大力推广透平的今天，大众就有些无力了。 但就汽车而言，大众依然是打不破的铁桶。 朗逸、宝来都是殖民产品，有销量，没良心。 但速腾不同。 除了中国之外，速腾也在其他国家服役，是一款在全球非常受欢迎的汽车。
速腾之前有吊门。 其实不是这车的问题，而是大众高层贪心了。 现在改回来就好了。 速腾具备了典型德系车应有的所有优点：行驶质感扎实，路感清晰却不颠簸，悬架一点也不泥泞。 1.4T与双离合的配合是行业最高水平，DSG换挡快速平顺，动力与油耗平衡良好。 其他方面，无论是装配技术、空间，还是纹理营造，都无可挑剔。 速腾仍然是大众最值得购买的轿车。
别克
新车指导价：135,900-205,900
威朗其实是一款针对中国的特殊车型，但二哥认为我们应该全力欢迎这样的特殊优惠。 因为威朗并没有采用几十年前的死而复生的平台，而是与最新的欧洲Astra同步，这就决定了这款车的内在驾驶特性非常好。 可能有人会抱怨它的非独立后悬架，但别忘了，原来的德系高尔夫也是非独立的。 主要还是看训练情况。 Astra是欧洲高尔夫级别的产品。
除了卓越的驾乘体验，威朗还提供最适合国人口味的高品质原创设计。 外观充满了奢华的气息。 要知道大众只能画直线，而丰田的外观却非常让人迷惑。 威朗沿袭了君越舒展大气的车身表面，端庄但不死板。 内饰也是如此，用料比德系和日系都好，做工精细，档次感压倒性的。 因此，威朗是一款非常具有中国心态的汽车。 它没有太多的黑科技，但几乎可以满足大多数中国人对传统汽车的想象和向往。
吉利博瑞
新车指导价：11.98万-22.98万
与本领域的其他球员相比，博瑞完全就是一个搅局者。 别人都是一分钱一分货，但博瑞却付出了两个，甚至三个，VV7只是在向博瑞学习。 博瑞首次推出时，就以其大幅跨越的尺寸和配置让国人惊叹不已。 最满意的是价格非常合理。 落地15万就可以买到1.8T的中级配置，享受C级车的享受，还有A级车的价格，这也是它能出现在本文的原因。
更重要的是，博瑞并不像之前那些自主品牌车型那样昙花一现，而是在不断进化。 老博瑞的缺点是油耗高、车身重。 此次小改款在底盘上大量使用了铝合金，整车重量减轻了75公斤。 即使更换了全新的变速箱，操控性和油耗也得到了很大的改善。 这才是产品迭代升级的正确方式。 博瑞是一面旗帜，已经进入合资车的位置。 二哥认为，这个价位买自主品牌汽车的话，博瑞是唯一的选择。
