今天早上新问题：“买15万元以内的车，心疼油费，还有电车超预算，蒙哥能解决吗？” 虽然高价有轨电车火爆，但据我所知，中国家庭买车的“大车”都在15万元以下。 大多数”，所以，我必须注意。
首先，对于这个预算来说，有轨电车确实不是一个好的选择。 毕竟电池成本好几万。 如果想要降低价格，要么就必须使用小电池，要么就只能把车做小，减少配置。 不过这个价位的车在中国往往是家里唯一的车，大家的需求和要求都相当高。 这不是矛盾吗？ 因此，混合动力车或汽油车可能是更好的选择。
e-POWER轩逸
13.89-174,900元 15,200元
长安深蓝SL03
17.19-69.99万元
朗维达
9.40-151,900元 25,900元
雷凌混合动力
203,800-218,800元 53,800元
首先，我们来谈谈混合动力。 如果你没有私人停车位和私人充电桩，并且充电不是很方便和便宜，那么优先考虑不充电的HEV非插电式混合动力车。 它们比可充电的插电式混合动力车更便宜，技术也更成熟，而且还极其省油，甚至在不充电时比插电式混合动力车更省油。
再就是燃油车，你千万不要被新势力洗脑，你会对燃油车说不，你就会觉得自己落伍了。 事实上，燃油车仍然是技术最成熟、最可靠、性价比最高、跌落风险最低的家庭用车解决方案之一，尤其是在低价市场。
而且油价虽然贵，但也不要太极端，理性算一算，你可能会发现，光是燃油车和有轨电车的价差就已经抵消了多年的油电价差，不至于提一下后期的保值率。 我知道今年很多厂家都在提倡“油电同价”，但我认为至少在现阶段，这仍然是一个伪命题。 原因可以在【蜗牛日记】中搜索我最近的相关节目。
首先，HEV是一种非插电式混合动力车型。 推荐两个。 第一个电动版本，它是一款只能使用石油但由电力驱动的汽车。 它有点像一个不能充电的增程器。 听起来有点绕？ 但它确实非常省油。 我两年前亲自测量过。 无论高速赛车还是城市堵车，真实油耗都只有4升多一点。
此外，由于是纯电动驱动，它还兼顾了许多电动汽车的优点，例如启动快、加速平稳、车内安静等。 当然，它的缺点也与入门级有轨电车类似。 提速后，后加速的后劲稍显不足。
第二个可以考虑刚刚推出的全新雷凌双擎版本。 丰田的双引擎技术也是很好的解决方案之一。 其发动机可用于充电或直接驱动，并通过一组行星变速箱，可以在汽油和电力驱动模式之间无缝切换，并根据您的车速和驾驶意图随时智能调整比率。
其实我两周前才尝试驾驶最新款的雷凌，你可以再看我的节目。 有三件事让我印象深刻。 首先，新的外观非常漂亮； 第二，汽车极其容易驾驶； 第三，L2级智能驾驶非常人性化，而且是标配，这在这个价位上是很少见的。
那么它与轩逸e-power相比，有什么劣势吗？ 我觉得一是内饰没有轩逸那么精致，用料也稍逊一筹。 其次，由于新款刚刚发布，估计终端优惠力度不大，所以拿到真货的价格会比较贵。
然后还有汽油车。 考虑到您对燃油价格的焦虑，我们将车价降低一点来补贴燃油费用，两款车型相同。 第一款车型，全国销售车，今年刚刚发布的信义版，自动挡的价格直接降到了10万元，外观和硬件基本没有缩水。 大众的1.5L DRZ自吸发动机主要是稳定可靠。
110马力的马力输出在同级别中并不弱。 此外，它还相当省油。 即使在海外更严格的WLTC标准下，官方公布的油耗也低于6升。 朗逸适不适合中国家庭，到车流量大的路上看看就知道了。 缺点是仍然是大众的“尿性”。 低配车型总是配备比较平淡的配置，内饰更是“清汤面”。
第二款车型也是当年的国民神车，广本灵派。 虽然凌派也有HEV混合动力版本，但它超出了你的预算。 事实上，我一直认为燃油版也是一个很好的选择。 首先是便宜，不计算终端利润，官方售价仅为11.98万起。
燃油版凌派是1.0T涡轮增压发动机，122马力，173牛米扭矩，不弱。 官方给出的油耗也低于6升，也是非常省油的。 另外，需要注意的是，凌派的尺寸实际上比大多数竞品大了一个半档次，而且轴距也已经达到了，所以所有的空间都相当有优势。
我还要说明一下，它的发动机是三缸的，很多国内车主可能会介意，但根据我的试驾经验，我不认为它吵闹或抖动，你可以去店里试驾你自己吧。 最后补充一下，如果上面提到的两款燃油车按照你15万元的预算计算，至少可以节省2万元的“钱”。 燃油费补贴够你多少年？ 所以我们还是要理性，燃油车并没有什么问题。
最后，如果你恰好有非常方便且便宜的充电条件，那么可以充电的插电式混动一定是让你难以抗拒的诱惑。 我可以买吗？ 是的，还有两个。 首先，今年购买插电式混合动力车，绕不开的品牌肯定是比亚迪。 恰巧比亚迪今年推出了低价的秦PLUS DM-i冠军版。 55km续航版本虽然便宜一些，但是因为可以充电，所以还是推荐。 120km续航版入门价12.58万元，还算不错，够预算了。
事实上，比亚迪的DM-i插电混动技术在目前的竞品中并不算先进和高效，但其优点是结构简单、技术成熟。 对于插件混音来说，我不认为是小白鼠让别人走过的路很重要。
如果你觉得买比亚迪时间太长，码头没有折扣，街上也太多，没有退货率。 最后推荐一款车，长安插电混动版。 它刚推出两年，我是国内最早深度试驾的车评人之一，印象特别深刻。 一是它的外观非常漂亮，看起来就像是一辆新能源汽车，甚至是一辆有轨电车。
另外就是它的底盘悬架调校得很好，行驶质感和操控性能都相当让人惊叹。 深蓝Sl03插电混动版官方售价原本为17.19万，但现在终端上有不少优惠。 其实估计15万个差不多大小，感觉好吃，挺有个性的。
好吧，6 辆车，三种类型，总有一款适合您，对吧？ 你不用谢我，点个赞，关注蜗牛就行了。
