说起卖得好的日系车，其实丰田和本田都还不错。 但说实话，现在能想到三菱汽车的消费者已经不多了，三菱汽车在我国确实已经没落了。
今天我们介绍的这款新车是丰田主打的一款紧凑型SUV。 价格非常有诚意，9.98万元至13.98万元不等。 从价格上来看，劲炫ASX的价格与国产车非常接近，但低廉的价格并没有带来好的销量。 这款新车的月销量仅为151辆，在SUV领域垫底。
从外观设计来看，如果你对三菱不熟悉，你可能会误以为这是三菱欧蓝德，而且造型非常相似。 分体式大灯同样由欧蓝德设计，全系配备矩阵式LED远近光大灯以及日间行车灯。 配置确实比较均衡，至少比很多合资车更有诚意。
从车型侧面来看，新车整体造型较为紧凑，但细节把握得不错。 比如轮毂采用了明暗交替的设计，轮毂尺寸达到了18英寸，也比较宽厚。
车型的尾部设计中规中矩。 鹰眼形尾灯采用透明灯罩，内部光源采用卤素材质。 配置比较一般，保险杠部分也有大面积的黑色塑料裸露。 合作伙伴应该不会对这样的设计印象深刻。 车身数据方面，金轩ASX的长宽高分别为4366/1780/，轴距为。 从车身数据来看，称其为紧凑型SUV其实有点不太情愿。 充其量属于小型SUV和紧凑型SUV之间的中间位置。
三菱汽车的内饰设计给我们的感觉是比较老旧，自然也包括这辆令人眼花缭乱的ASX。 新车配备了10.1英寸的中控屏，同时还配备了双筒式仪表盘。 这样的设计在以前确实比较吸引小伙伴们的注意，但现在也并不算太意外了。 不过好在，这辆惊艳的ASX拥有棕黑双色的内饰设计，而且还具备一键启动、蛇形档把等常规元素，总能带回一些缺点。
不过新车没有倒车雷达，实在是不太合理，而且中低配只有两个安全气囊，而且中低配全是织物座椅，而且没有配套的后排空气-空调插座。 不舒服。
动力系统方面，劲炫ASX共有两款发动机，分别是1.6L和2.0L发动机。 事实上，这款2.0L发动机也应用在欧蓝德新车上，并且与之匹配的是CVT变速箱。 令人困惑的是，低端和中端车型应该是主要配置，但它们都匹配手动变速箱。
这款耀眼的ASX价格确实很低，性能也很可靠，而且三菱一直都是油耗低的。 优点确实很明显，但是缺点也很明显，配置太低。 那么你能认可这款三菱低价SUV吗？
