8月16日，全新第三代逍客正式上市。 相信有网友会想，为什么两年后就变了呢？ 事实上，事实并非如此。 日产于2021年初在海外推出了全新一代逍客，但直到两年后才引入中国。 那么，这辆车够“新”吗？
说实话，日产逍客还是很有特色的。 它介于紧凑型SUV和掀背车之间，在实用空间、经济油耗、二手保值等多方面都令人满意，因此畅销全球，累计销量超过600万辆，中国市场销量突破170万台。
这次在国内推出的全新第三代逍客，东风日产还是很有诚意的。 官方声称“每个螺丝都是新的”。 起售价13.99万元，与不少国产紧凑型SUV的价格相当。 ，而且实力更加均衡。
外观这里就不重复了，比较运动。 车长保持不变，轴距增加了19mm。 “Plus”在国内很流行，但这个身材参数的优势并不明显。 对于逍客这样的跨界SUV来说，这样的尺寸在城市驰骋时更加灵活。
进入车内，新车的液晶仪表和中控屏均为12.3英寸，高配车型还配备了10.8英寸的HUD平视显示器。 整体来看，座舱虽然没有一些国产或者新势力车型那么炫酷，但依然集实用性、美观性和科技感为一体，相比现款车型是质的提升。
事实上，动力才是这款车最大的吸引力。 新车搭载与奔驰同款的1.3T发动机，最大功率116千瓦，最大扭矩270牛米。 别担心，这台发动机虽然排量不大，但它是4缸发动机，比一些品牌要厚道很多。
新车匹配日产“祖传”CVT无级变速箱。 经济、流畅是它的主要特点，通勤完全够用。 相当于同级别车型常搭载的1.5T，甚至2.0T，以及6AT、8AT，各有千秋！
看到这里，大家会想，新第三代逍客的竞争力到底有多大？ 说实话，近14万元的起售价表达了东风日产的诚意，但17万多的高端售价，你可以买一辆奥迪Q2，甚至一辆“同款发动机”的奔驰GLA为了多一点钱。
在这个价位范围内，中国品牌的选择也比较多。 无论是星越L还是瑞虎9，动力更强、空间更大、配置更全面。 话虽如此，热爱日语、有感情的人，不要犹豫，大胆开始吧！
后记
东风日产作为国内一线合资汽车品牌，拥有众多忠实粉丝。 然而时代变了，想要创造爆款也不是那么容易了。 好在和轩逸一样，两代逍客也将在同一个屋子里出售，还是能重新夺回不少市场的。
