近日，2022年SUV年度销量排行榜出炉。 这份销售清单与客运协会的清单不同，而是新车购买交强险的销售清单。 销售数据是终端的真实数据，能够充分反映该车型的真实市场情况。 性能方面，各个型号的表现如何？ 我们一起看看吧！
SUV年度销量排行榜中，超过10万辆的车型共有23款，分别是Model Y、比亚迪宋PLUS、哈弗H6、长安CS75、本田CRV、RAV4荣放、比亚迪元PLUS、奔驰GLC级、逍客、威兰达、途观L、奥迪Q5L、长安CS55、红旗HS5、皓影、途岳、星越L、宝马X3、本田XRV、缤智、瑞虎8、坦克300、比亚迪唐DM。 其中，Model Y全年销量突破30万辆，比亚迪宋PLUS、哈弗H6、长安CS75、本田CRV销量突破20万辆。 以上是SUV市场中的领先SUV车型。
顶级SUV车型中，合资品牌占据13席，占比较大； 自主品牌占10席。 哈弗H6连续多年的销量冠军被特斯拉Model Y夺得，销量达到1000辆，而哈弗H6则销量为1000辆。 排名第三，第二名被比亚迪宋PLUS夺得，销量为10万辆。
此外，自主品牌坦克300作为一款硬派SUV，起售价接近20万元，年销量可达10万辆； 唐DM是一款中型新能源SUV，起售价超过20万元。 以上两款车能够取得这样的销量，这不仅是车企的骄傲，也是自主品牌向上发展的骄傲。
我们来看看全年热门车型的市场表现。 哈弗狗狗销量89,861辆，博越销量89,460辆，汉兰达销量87,108辆，理想ONE销量78,930辆，荣威RX5销量62,599辆，长安UNI-T销量50,944辆，文杰M5销量46,090辆，零跑C11销量43,963辆，理想L9售出40,151辆。 上述车型不仅获得了流量，还取得了不错的销量。
当然，也有一些大众SUV销量低迷。 例如，日产新款奇骏销量为12830辆，月均销量超过1000辆。 曾经的万单位俱乐部成员现在已经沦落到今天的地步。 原因在于日产过于自信，忽视了国内用户的需求。
领克01销量22531辆，环比大幅下滑47.15%。 领克01作为领克的首款车型，刚上市时一车难求，月销量高峰时接近万辆。 。
此外，领克05销量为11409辆，环比大幅下滑55.64%； 领克02销量为9698辆，领克02销量不足万辆。 在SUV领域，领克已经全部输掉了。 没有一个型号可以提供，有点遗憾！
全年SUV销量榜单中，仍有不少车型低于1000辆。 例如，上汽大通D90销量为878辆，上汽大通D60销量为815辆，BJ60销量为656辆，广汽三菱阿图尔科销量为515辆，塞莱斯销量为515辆。 SF5销量415辆，BJ40销量383辆，奇瑞蚂蚁销量313辆，捷途X95销量72辆，智际LS7销量28辆。 上述模式表面上还活着，但也都阴魂不散、举步维艰。 2022年SUV车型更具体的销量数据请参见以下列表。
附：完整版2022年SUV销量排行榜（全年）
