在18万的购车预算中，如果你想买一辆空间尽可能大、配置尽可能多、性价比尽可能高、科技含量尽可能高的新能源轿车，你能买什么车？买？ 在这一细分市场中，零跑C01（图|配置|询价）和哪吒S（图|配置|询价）增程绝对是不可避免的选择，而原因很简单：这两款就是这两款是目前中国市场18万以内价位能买到的性价比最高、最大、配置最高的汽车。
哪吒S
最低价：159,800起 最高降价：15,000
图像参数配置 询价保留价
理解汽车得分为4.04。 懂车实测没有车友圈。 5.1万车友热烈讨论二手车。
无一例外，它们都拥有可以媲美甚至超过“56E”（宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级，众所周知的豪华车）的车身和内部空间（轴距基本接近3米）。中型至大型轿车）。 有很多豪华、舒适、智能的配置是20万级甚至30万级才能看到的。 可以说，这两款车是国产新能源中大型车中名副其实的两位“滚车王”。 那么这就有点困难了：这两款车如何选择呢？ 今天的文章，我们就为大家简单分析一下这两款超高性价比的爆款机型。 希望大家看完这篇文章后，能够对如何选择这两款车有一个大概的了解。
首先，正如我们前面提到的，本次对比的车型售价都在18万元以内，而这两款车符合这个定价区间的车型均为哪吒S 24车型增程1060版，指导价为17.98万元，另一款车型为零跑C01 23606智能版，指导价17.38万元。 两者都是各自车系中倒数第二低的车型，同时也是各自车系中的主量车型。
零跑C01
最低价格：149,800 起 最高降价：2,000
图像参数配置 询价保留价
3.95分懂车，4.2万车友实测车空间和性能，14.38万辆二手车被车友热议| 6辆车
两者的基础数据存在明显差异。 首先零跑C01的车身尺寸为5050*1902*，轴距。 哪吒S车身尺寸为4980*1980*，轴距。 从车身数据来看，Leap C01的车身更大，但哪吒S的轴距更长。 不过，如果你仔细看数据的话，你会发现，无论是车身尺寸的差异，还是轴距的差异，基本上都很难对车身感觉有一个清晰的感知，所以我们可以说，虽然有两辆车的尺寸差异 从数据来看，两辆车可以看作是相同尺寸的汽车。
动力系统方面，两车也存在非常明显的差异。 零跑C01为纯电动车型，CLTC续航里程为606公里，配备78.54度磷酸铁锂电池。 顾名思义，哪吒S增程版是一款增程车型，标称综合续航里程为1060公里。 这款续航数字由1.5T四缸增程器（使用92号油）和31.7度磷酸铁锂电池组成。
如果单看账面续航数据，毫无疑问哪吒S增程版更加先进。 毕竟这是一款增程式汽车，在续航方面与纯电动汽车相比有着先天的优势。 但如果也考虑到日常使用成本，零跑C01由于其纯电动车性质，节省了燃油成本和内燃机动力系统的维护成本，在续航方面会比哪吒S更有优势。每天的汽车费用。
所以，买车的第一建议还是要看你的用车需求。 如果你只是需要长续航，哪吒S增程版是更好的选择。 但如果你对超长续航没有刚性需求，更注重用车的日常使用成本，Leap C01可能是更好的选择。
哪吒S
最低价：159,800起 最高降价：15,000
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我们接下来看看。 在谈具体配置之前，首先要分析一下两款车的底盘和行走机构是否存在差异。 资料显示，两款车均配备前双横臂、后五连杆独立悬架，均为单电机，驱动电机置于后桥上。 考虑到哪吒S增程版的增程器本身并不直接参与车辆的行驶，因此两车均为后驱车辆。 驱动电机功率方面，零跑C01电机最大功率200kW，扭矩360Nm。 哪吒S增程式版搭载的电机最大功率为170kW，扭矩为310Nm。 从纯数字来看，零跑C01的电机功率和扭矩略大。 两款车的动力电池组的质保政策也惊人一致：都是8年或者15万公里。
零跑C01
最低价格：149,800 起 最高降价：2,000
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行走系统方面，零跑C01采用了4个235/50 R18轮胎，而哪吒S增程版则是245/45 R19。 从这两个数据，我们初步可以得出一个结论：C01轮胎（相比哪吒S）可以更好地过滤路面上多余的小震动（胎壁较厚）。 不过哪吒S的轮胎（相比C01）的抓地性能会稍好一些（胎宽更大），但对细微振动的过滤会略逊于C01。 也就是说，C01的轮胎舒适性稍强一些，哪吒S的轮胎运动性稍强一些。
上述轮胎数据的差异，其实与两辆车各自的“性格”有关。 这两款车我都开过，零跑C01是一款以舒适性为主的车，无论轮胎悬架的调节如何，都是舒适的风格。 而哪吒S是一款运动风格更加偏向的车，从它的悬架反馈上也可以得出同样的结论。 因此，两款车本身的风格也是不同的。
这两款车在配置上有很多相似之处。 比如主动安全配置方面，两款车基本都配备齐全，但哪吒S与零跑C01相比缺少后碰撞预警功能。 驾驶模式选择方面，哪吒S有单踏板模式可选，而零跑C01则没有。
在这个最能体现差异化辅助驾驶功能的价位配置中，两款车均为L2级辅助驾驶系统。 除了两款车都有的360度全景倒车影像之外，C01还拥有更多的侧面盲点影像。 另外，C01全车有10个摄像头，哪吒S有5个，哪吒S有两个辅助驾驶芯片。 不过我们还没有找到零跑C01的辅助驾驶芯片的信息，所以这里没办法对比。 两者哪个更好。
两款车在辅助驾驶功能方面的其他区别是：C01有AR实景导航功能和方向盘放手检测功能，而哪吒S没有，但哪吒S的循迹倒车功能也是没有的。 C01。 总的来说，我们可以说这两款车在辅助驾驶系统方面的能力差不多，并没有绝对的赢家。
在一些基础配置上，两车的差别其实并没有那么大。 该配置的哪吒S标配电动尾门，而零跑C01则需要选装，零跑C01标配主动进气格栅。 哪吒S没有这个配置，但是哪吒S标配了外接放电功能，带有此配置的零跑C01是可选的。
两款车的另一个重要区别是，哪吒S全车标配多层隔音玻璃，而Leap C01则配备前排多层隔音玻璃。 理论上哪吒S的安静度会相对好一些，但考虑到哪吒S有增程器的噪音，而C01可以完全安静，在实际用车环境下，两辆车的安静度应该是差不多的的。
此外，还有一些小的配置差异。 比如哪吒S的两块屏幕更大，但零跑C01有后置隐私玻璃。 在其他配置方面，两辆车保持了高度的一致性，比如都标配了骁龙8155芯片，都有非常实用的车等等。 基本上在这个价位上，这两款车把提供了成本允许范围内能提供的所有配置。
事实上，两款车整体的配置差异很小，上面列出的一些配置差异并不能构成购买的决定性因素。 因此，在我们看来，这两款车的主要区别其实集中在三点。
首先，哪吒S增程版的售价比C01高出6000元，换来了更长的综合续航时间。 虽然C01在续航方面处于劣势，但在汽车维护成本和车价方面也有优势。 其次，两款车的风格不同。 哪吒S更运动，而Leap C01更舒适。 两款车的车内空间方面，零跑C01由于车身高度较高，拥有更好的车内纵向空间，而哪吒S则更宽，整车姿态更加低矮。
因此，在具体的购车建议上，我们建议您以车型的风格为主要考虑因素，同时结合您个人对续航的要求来判断。 如果你更喜欢舒适一点的车，那么C01是首选。 如果你想让车有更多的运动感和操控感，哪吒S是更好的选择。
至于续航，毫无疑问哪吒S具有明显的优势。 1060公里的续航即使有所谓的“水分”，也肯定比600公里续航的C01要强。 不过，根据最新消息，零跑C01增程式版已获工信部上市，预计将在成都车展期间上市销售。 虽然现阶段我们还不知道C01增程版的续航数据和价格，但是这款车肯定会基于哪吒S来定价。
所以如果你确实对续航有需求，不妨等待C01增程版。 我们也相信，C01增程版问世后，两款车真正的较量将会正式开始。
