对于刚刚购买新车并使用一年之内的人来说，可能会或多或少地发现自己的爱车存在一定的质量问题，例如：发动机振动、行驶过程中有异响、换挡迟缓等。 而这些或大或小的问题肯定会影响您对车辆的期望和使用。 今天我们就来聊聊新车品质，为大家介绍5款品质优秀的自主紧凑型SUV。 当然，这5款车型每月销量都超过1万辆。
说到新车的品质，最有说服力的一定是购买这辆车的车主了。 汽车之家品质排行榜根据车主的真实反馈，对在售车型的100辆汽车品质进行排名。 该排名是根据100辆汽车的故障数量进行的。
主要质量问题
首先我们看一下，每百辆车的故障数是多少？
汽车之家基于真实车主的质量评价，统计车主在规定的购车期限（2-12个月）内遇到的质量问题。 表示每100辆车的平均故障次数，包括故障、异常噪音、使用不便等。 100辆车的故障值越小，质量越好。
计算：
每百辆车的故障次数=对应车系的故障总数÷所有参与评价人员的总和×100
准入门槛：当车辆系列的有效样本数大于等于30个时，即可计算出每百辆车的故障数。
评价标准：汽车之家将车辆问题分为9类，并将200多项二级指标一一展示给消费者确认。 同时，二级指标下还会有进一步的具体故障点可供选择。 通过细致的指标设置，可以真实还原网友的问题。
接下来我们就来看看目前备受关注的超高独立紧凑型SUV市场的品质排名。
上图为中国品牌紧凑型SUV品质排名。 可以看到，这个市场平均每百车故障数为413起。在排名靠前的车型中，小编认为，只有销量足够、用户基数大的车型，才能更有效地体现真正的低百——车辆故障指数。 因此，我在榜单中挑选了5款单月销量过万的紧凑型SUV。 我们来看看谁是代表自主品牌最强品质的SUV。
荣威RX5
新车指导价：99800-
5月销量：16820
每100辆车故障数：391
说实话，当我第一次看到荣威RX5的时候，我就坚信它是上汽一款“有精神”的产品。 它的推出，将自主品牌紧凑型SUV的竞争提升到了一个新的水平。 荣威RX5凭借品质和设计赢得了用户的心。 它采用了上汽集团“韵律设计”的全新家族化设计理念。 轮廓饱满雄伟，时尚中有一种与众不同的力量感。
事实上，外观上的高度原创设计还不够。 荣威将其定位为互联网SUV，这意味着它的受众更多是年轻人。 RX5高端车型搭载了与阿里联合打造的车联网系统，中控台上的10.5英寸显示终端集成了非常全面实用的功能。 另外，RX5的中控台以及大部分手经常接触到的部位都采用了软质材料和皮革包裹，无论是手感还是视觉效果都让人满意。
动力部分RX5拥有1.5T和2.0T两款发动机。 从参数上看，这两款发动机的硬实力都比较强，数据处于同级别对手的中上水平，尤其是2.0T发动机，最大功率为220马力（162千瓦）/，最大扭矩为350 Nm/2500-。 而且，2.0T两驱车型8秒出头的实际测试成绩也充分证明，好看的账本数据并不是纸老虎。
在荣威RX5的品质评测中，共有188位真实车主参与。 最终，荣威RX5以每百车故障391次的成绩位列车系质量排行榜前列。 这再次证明RX5是上汽荣威的作品。 虽然排名较高，但用户对荣威RX5的不满主要集中在车辆的驾驶过程中。 用户提出的建议主要是制动时车身异响和轮胎噪音过大。
如果说吉利博越被定义为自主SUV的标杆，那么荣威RX5确实具备挑战这一标杆的潜力和资本。 如果你看重时尚的外观设计和更快的加速，荣威RX5可能更让你满意。
传祺GS4
新车指导价：99800-
5月销量：31659
每100辆车故障数：356
记得传祺GS4上市时销量能迅速突破万辆，外观帮了很大忙。 自主品牌车型中，从模仿到自主研发，都有着浓浓的“抄袭”味道，但传祺GS4却是最后一个例外。 和荣威RX5一样，GS4上基本没有其他品牌的影子。
内饰方面，传祺GS4采用了围合式内饰设计，在空调出风口和按键周围采用了六边形元素进行装饰，意在在造型上另辟蹊径。 与竞争对手相比，GS4在用料上并没有花太多功夫。 中控台上部采用了硬质塑料覆盖，不过表面纹理比较细腻，所以看起来并不廉价。 胎压监测、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、前排座椅加热等配置的加入，也进一步提升了传祺GS4的产品力。
传祺GS4 4510*1852*的车身尺寸在同级别车型中并不占优势，但在乘坐空间和后备箱空间方面却受到了大多数车主的好评。 传祺GS4分别搭载1.3T和1.5T涡轮增压发动机。 1.5T的黄金排量我们不多说，但1.3T的动力多少会在车主心中产生疑惑。 例如，论坛中的一位车主表示，他的传祺GS4爬了70度的斜坡。 虽然70度的坡度有待商榷，但实际表现不会太差。
在215位真实用户参与的品质测评下，传祺GS4以356分的成绩位居百车故障榜榜首，再次证明了其过硬的车辆品质。 从消费者的质量评价来看，传祺GS4的故障主要分布在变速箱上。 其中，变速箱异响、换挡迟缓、入挡困难是反馈最多的故障。 不过小编老实说，变速箱的问题是不可避免的。 毕竟传祺GS4除了手动变速箱和6速手自一体变速箱之外，还有双离合变速箱。 不过，传祺GS4能够常年跻身销量排行榜前三，足以说明消费者对它的认可。 目前市场大部分仍能保证1万元左右的优惠。 想要购买的朋友要抓紧了。
帝豪GS
新车指导价：77800-
5月销量：10026
每100辆车故障数：303
吉利推出博越后，一时间舆论关注度较高，导致博越的产品定位更高，但帝豪GS依然月销破万。 外观方面，帝豪GS有优雅版和运动版两个版本。 尺寸方面，优雅版和运动版的车身尺寸与××相同，轴距为180mm，最小离地间隙为180mm，完全可以满足一般日常使用。 作为一款跨界车型，与传统SUV相比，帝豪GS线条更加流畅，运动感更强，这也是其能够吸引年轻消费者的最重要部分。
帝豪GS共有8种颜色，其中玻璃橙和宝石蓝是主打广告色，看起来有很强的视觉冲击力。 除了外观时尚之外，内饰设计也非常标准，用料也很丰富。 帝豪GS的用料并没有因为价格相对入门而降低成本。 所有车型的中控台顶部均采用软质材料制成。 ，仪表板顶部还有真皮覆盖，增加了车内的质感。 在同价位的汽车中，帝豪GS的内饰可以排在前列。
动力方面，帝豪GS搭载1.8L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。 虽然1.8L发动机比1.3T发动机具有更高的动力和平顺性，但其扭矩比1.3T发动机略低，并且最大扭矩来得慢，1.3T发动机更适合在城市中行驶。
在287名真实车主的评价中，帝豪GS在自主紧凑SUV级别中每百车故障数排名第8，忽略了一些顶配车型拥有车主较少的客观因素，这样的结果被认为是出色的。 综合来看，帝豪GS面临的最大“障碍”来自于行驶过程中的故障。 车主反映最多的两个问题是行驶时方向偏差和噪音过大。 作为目前中国品牌市场上很少有厂商涉足的跨界车型，吉利帝豪GS已经取得了良好的开局。 凭借低廉的价格、丰富的配置以及堪比合资车的做工，相信帝豪GS能吸引不少追求性价比的年轻消费者。
长安CS75
新车指导价：78800-
5月销量：11058
每100辆车故障数：298
长安CS75是几款自主紧凑型SUV中历史最悠久的紧凑型SUV。 最早可以追溯到2014年，目前在售的是2016款和2017款长安CS75。 这3年里，CS75在外观和配置上也进行了几次小升级，但整体设计风格还是比较硬朗。 前脸造型上，除了带有长安LOGO的镀铬格栅外，“天使眼”造型的大灯为其增色不少。 CS75的侧面和车尾设计比较普通，但在车身尺寸上胜出，其长度和轴距是本文五款车型中最大的。
作为市场上的老牌车型，长安CS75在内饰设计方面趋于中庸。 T型中控台、三辐式多功能方向盘、桶式仪表盘都成为了常规设计。 配置方面，高配车型配备了感应雨刷、定速巡航、360度全景驻车系统等，并且全系车型标配日间行车灯、自动大灯等配置。
动力方面，长安CS75为消费者提供了多种动力选择。 拥有1.5T、1.8T、2.0L三种发动机。 2.0L发动机最大功率116kW，峰值扭矩200Nm。 1.8T发动机最大功率130kW，峰值扭矩200Nm。 1.5T发动机最大功率为125kW，峰值扭矩为220Nm（2016款为230Nm）。 传动系统方面，发动机匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
长安CS75共有197人参与质量评测，每百车故障指数仅为298，这或许就是消费者心目中的“无忧车型”。 但没有人是完美的，也没有一辆汽车是完美的。 综合来看，长安CS75的主要故障存在于行驶过程中。 制动过程中的异响、轮胎噪音大是消费者的真实心声。 今年5月，长安汽车爆料旗下多款车型集体降价。 其中，CS75全系价格下降了1.4万元，这也让没有降价的长安CS75变得更加实惠。 如果你在紧凑型SUV市场寻找一款大空间SUV，长安CS75应该不会让你失望。
吉利博越新车指导价：98800-
5月销量：21142
每100辆车故障数：247
笼罩着无数光环的吉利博越能入选百车品质榜前五，作为自家紧凑型SUV的标杆产品、SUV销量前五车型、合资自有车型的品质。 首先是我最认可的博越的外观设计，原创、好看是我最直观的感受。 尤其是进气格栅采用了全新的家族式波纹设计，前脸周围的如意形镀铬条装饰让博越在外观上颇具辨识度，具有浓郁的中国元素； 有了车顶的点缀，侧面造型也显得时尚动感。
除了极具原创性的外观外，博越全系标配ESP，再加上丰富的配置，博越如此受欢迎也是有原因的。 虽然2.0L版本的动力中规中矩，但1.8T的动力依然非常强劲。 此外，全景天窗、一键启动系统、定速巡航、双温区自动空调、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车等实用功能也出现在博越身上。
面对巨大的市场需求，吉利博越仍以百车故障247次位居前五实属不易。 从用户反馈来看，制动时异响异响、怠速时车身振动明显、胎噪较大等问题是博越需要改进的重点。 但总而言之，博越确实是一款好车。 不仅是小编，很多资深媒体老师和大部分车友也是这么认为。 如果你想考虑购买吉利博越，那绝对没有什么问题。
上述前5名自主紧凑型SUV均获得了不错的品质评价，也代表了自主品牌SUV的最强品质。 如果你是一个看重品质、打算购买这个级别的消费者，相信你心里会有一些答案。
