上次，文哥在《2019中国汽车产品质量表现研究》报告中写出了最佳车型，不少人质疑该榜单的可信度。 满哥再解释一下。 该报告来自凯瑞赛奇咨询公司。 满哥本着“不主动、不拒绝、不负责”的渣男原则。
今天我们继续吹一下2019年品质最好的SUV车型。首先是小型SUV，品质最好的车型被吉利远景X3拿下。 远景X3深耕小型SUV市场已近3年。 这是一款小爆款，刚上市时一个月销量几乎破万。 这款车最大的槽点就是1.5L自吸发动机比较弱，没有其他明显的质量问题，对得起5万到6万的价格。
紧凑型SUV领域，上榜的有一款自主车型和一款合资车型。 其自主品牌为哈弗H6。 这款车常年稳居国内SUV销量榜前茅。 除了去年打破第一纪录的宝骏510外，还没有遇到过对手。 当然，庞大的库存也会增加投诉数量，但总体投诉率仍然较低。 不管怎样，哈弗H6的投诉颇多，但销量还算稳定。
合资车型为东风日产奇骏。 奇骏负责日产在中国市场的销售，其产品实力不容小觑。 但也不是没有投诉，尤其是CVT变速箱问题，异响，顿挫感，无法换挡。 近几个月来，奇骏也尝到了一定的苦果。 尽管有很多折扣，但销量却一直在下降。
中型SUV方面，三款车型被评为品质最佳。 首先是自主品牌哈弗H7。 我不知道为什么曼哥会在名单上。 是因为销量低、投诉少吗？ H7每月销量1000多台，短的时候也就几百台，算是一款小众SUV了。 它在哈弗家族中处于尴尬的地位，价格也一降再降，但抱怨的声音依然不少。
第二款车型是合资车广本的冠道。 冠道是一款特种车，月销量比较稳定在6000辆左右。 即使前年受到油门踏板影响，销量也没有太大波动。 相反，今年二月和三月的销量火爆，不是二月几百，三月几千。 总体来说，关岛的品质比较稳定，但是价格比较贵，而且折扣很少。
还有一款豪华SUV，上汽通用凯迪拉克XT5。 凯迪拉克有着不错的豪华感和舒适感，一直在二线豪华品牌车型中享有盛誉。 XT5的产品力也不错，底盘低，调教软，特别适合城市道路，越野能力不如奔驰GLC。 由于折扣幅度较大，一些车主更加担心保值问题。
最后是中大型SUV，长安CS95和一汽丰田普拉多获得。 普拉多就不多说了，久经沙场，口碑不错。 当然，质量也可靠，开车也更有面子。 如果要说最大的槽点，可能就是油耗有点高了。 当然，它也很贵。
长安CS95当年上市的时候也闹得沸沸扬扬，噱头很多，但也只是销量而已。 从质量上看，投诉网站的投诉数量相对较少。 CS95最大的亮点，就是动力总成。 作为长安的旗舰SUV，它只有2.0T+6AT，另外一个就是油耗表现不够好。
还有MPV领域品质表现最好的车型，你想夸一下吗？
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