10万以内二手suv哪家性价比最高（10万以内二手suv前十名），本文通过数据整理收集了10万以内二手suv性价比最高（10万以内二手suv前十名汽车排行榜）相关信息，下面我们就来看看。
大家好！ 本文主要是给大家详细介绍一下“十万左右二手SUV排行榜”的核心内容以及“冷门高性价比二手车推荐”的相关信息。 希望对您有帮助。 请继续阅读。
上周五，我们给大家分享了一篇题为《性价比最低的十款合资车，三年半价后性价比高的二手车》的文章。 大家的关注度还是很高的，不过文中推荐的车都是紧凑型和中型车。 所以岛玉有消息，给大家推荐几款性价比高的二手SUV。
又到了新年伊始，正是春天回归大地的好时节。 估计虎年很多朋友都想换一辆SUV。 没事就出去找少爷，体验一下强大的感觉。 借此机会，小编给大家推荐10款极具价值的冷门二手SUV，看看有没有让你心动的车型。
1.福特翼虎
厂家指导价：16.98万元-24.98万元
类别：紧凑型SUV
三年期对冲利率：51.49%
福特也是一个久经考验的品牌，强劲的动力是其显着的优势之一。
福特的紧凑型SUV福特翼虎存在油耗高、变速箱调节不好、使用时间长了发动机漏油等缺点。 但其他方面的表现却非常不错，比如动力控制和安全性能在同级别中都非常好，而且它的保值率比较低。
一辆三年的二手福特翼虎价格在10万元左右。 如果你不太在意它的小缺点，二手福特翼虎是一个不错的选择。 同时，它的“兄弟”锐捷也是一款性价比很高的7座SUV，不如汉兰达！
2.赞扬CDX
厂家指导价：22.98万元至34.98万元。
类别：紧凑型SUV
三年期保值率：56.12%
作为本田旗下的高端品牌，讴歌于2006年进入中国市场，虽然成立时间较长，但品牌知名度并不高，连续推出CDX、TLX-L、RDX均未能让其取得成功。波浪。
今天我们推荐的CDX是一款紧凑型SUV。 虽然销量不高，但自身的产品实力却很出色。 无论是科技安全配置还是动力性能，广汽讴歌CDX都具备与同级竞争对手竞争的实力，而且22.98万至34.98万的售价诚意十足。
无奈，出身并不出身的CDX在国内的认可度很低，销量自然不会高。
从二手车市场来看，17万左右就能买到一辆3年的CDX！ 与同年的本田CR-V相比，还是很有性价比的。 同样是紧凑型SUV的本田CR-V，3年质保率超过70%！
3.DS7
厂家指导价：22.99万-31.99万元
类别：紧凑型SUV
三年期对冲利率：55.45%
DS7是一款来自法国的豪华SUV，定位紧凑型车型。 它的优点是设计理念独特，外观极具辨识度，内饰用料也都是高品质。 其质感并不逊色于凯迪拉克XT4、沃尔沃XC40、奥迪Q3等标杆车型。
但DS7只有1.6T发动机，而且只有前轮驱动，所以硬件水平显然不够“豪华”。 毕竟对手都是大功率2.0T发动机和四驱。 再加上DS品牌规模极小，资深车迷几乎没听说过，保值率低也就不足为奇了。
从二手车市场来看，保值率比较低，甚至没有稳定的市场可供参考，因为这类车主看的是买家喜欢不喜欢，而不是价格。 所以如果有人卖有人买的话，大家可以坐在一起协商一个大家都满意的价格，所以整体性价比很高，但是车辆数量比较少。
4、东风标致4008
厂家指导价：16.77万元-23.37万元
类别：紧凑型SUV
三年保值率：49.00%
作为一款法式紧凑型SUV，4008在外观、内饰、动力方面并没有太多明显的缺陷，尤其是内饰设计上。 非圆形方向盘和飞机般的座舱前卫。 但市场不大，所以保存率不是很好。 主要原因可能是中国消费者对其“法式浪漫”了解不多，偶尔会出现一些难以修复的小问题，导致师傅修车困难。
据二手车市场显示，一辆三年的二手4008的价格在12万元左右。 这个价格买到这么好看、好用、开起来有乐趣的法系车，也是一个不错的选择。
5.标致5008
厂家指导价：18.77万元-26.37万元
类别：中型SUV
三年期保值率：52.85%
标致5008比标致4008高一级，有五座和七座版本。 它是2017年引入国内市场的全新车型，虽然上市后销量不尽如人意，但标致5008的品质还是非常不错的。
首先，标致5008的外观还不错。 简洁的风格、优雅的造型绝对具备家用车的良好性能。 其次，标致5008是一款中型SUV。 虽然是入门级车，但空间表现并不弱于同价位的奇骏、CR-V竞品车型。 此外，根据车型不同，标致5008还配备了1.6T 6AT和1.8T 8AT两种动力总成。 其中入门型号可以拥有170Ps、250nm的功率输出，性能尚可。
据二手车市场显示，一辆三年的二手5008价格在13万至16万元之间。 这个价格，可以买到一辆各方面都不错的中型SUV，感觉非常划算。
6、QX50，英国英菲尼迪
厂家指导价：3.38-46.98万元。
类别：中型SUV
三年保值率：53.80%
英菲尼迪是日产旗下的豪华汽车品牌。 这个品牌在北美还是比较受欢迎的，但是在国内影响力和知名度都比较小，英菲尼迪车型销量也不高。
其实英国英菲尼迪QX50是一款比较不错的中型SUV，尤其是在舒适性方面。 作为日产的高端品牌，大沙发座椅自然不会缺席，而且它的悬架也非常灵活，即使走在一些不好的路面上也不会感到僵硬。 遗憾的是，英国英菲尼迪在中国的认可度显然不够高，导致销量和保值率都不尽如人意。
从二手车市场来看，车龄三四年的QX50二手车价格基本在20万左右。 更重要的是，与其他不保值的SUV相比，QX50的二手车故障率非常低，三大件正常保养也基本没有问题，还是很“日系”的。 ”！
7.路虎发现魔法。
类别：中型SUV
三年期保值率：48.94%
结果发现，路虎神行从一开始就以进口的形式引入中国，而且售价高达80万，让很多消费者难以企及。 后来，为了增加这款车的销量，路虎和奇瑞合作国产。 但国产后发现神行的价格下降了很多（入门款只有34.68万，顶配款也只有50.08万），但销量却一点也没有增加。 而且由于国产，这款车的保值率直线下降，以至于最后停产了。
这款车的优点在于配备了四轮驱动系统以及出色的涉水性能。 除此之外，配置还是令人满意的。
从二手车市场来看，一辆3年的路虎发现神行售价在20万出头。 至少对于想要购买豪华二手四驱SUV的消费者来说，路虎认为值得考虑。 至于所谓的小问题，就看你个人的理解了。 当然，有时候也要看运气。 同门路虎极光也可以作为参考。
8.沃尔沃XC60
厂家指导价：37.39万元至47.49万元。
类别：中型SUV
三年期保值率：55.41%
事实上，众所周知，沃尔沃的保值率较低，这种情况在XC60换代后也没有得到扭转。 如果要说为什么会这样，无非就是新车大跳水，而二手车保养起来又贵。 双重攻击下，保值率自然较低。
其实XC60还是有一些优势的，首先就是沃尔沃引以为豪的安全性。 无论是IIHS还是中国保险研究院C-IASI，XC60都能稳定获得高分，并且标配了多项主动安全配置。 所以如果你追求安全的话，沃尔沃还是一个非常推荐的品牌。 其次，XC60的设计确实很漂亮。 与BBA略显庸俗的风格相比，XC60无疑是豪华中型SUV中的一股清流。
从二手车市场来看，车龄三年的XC60二手车价格基本在25万以内。 如果您正在寻找简洁的设计和出色的安全性，但可以忍受其相对较高的维护成本，那么二手 XC60 就可以了。
9、凯迪拉克XT5厂家指导价：33.27万元-45.27万元。
类别：中型SUV
三年期保值率：53.25%
凯迪拉克XT5是一款美系中型SUV，长宽高为4813/1903/，轴距为. 中型SUV的大尺寸结合纯正的美式设计风格看起来非常霸气。
作为全球知名的豪华汽车品牌，各方面的性能都有保证。 它比宝马 X3 和奥迪 Q5 更大，但比两者都便宜。 但由于一些外部因素，凯迪拉克日益失去市场，只能通过各种折扣来吸引用户。 因此，凯迪拉克XT5原本是一款空间和颜值都不错的SUV，但也陷入了保值率低的恶性循环。
据了解，官方指导价在40万左右的凯迪拉克XT5，使用三年后售价在22万到3万左右，残值直接减半。 所以即使凯迪拉克XT5终端优惠5万左右，我还是觉得入手二手车XT5更划算。
10.斯柯达科迪亚克
厂家指导价：17.79万元-24.79万元
类别：中型SUV
三年期保值率：55.47%
科迪亚克定位中型SUV，提供5座和7座版本供消费者选择。 车型标配2.0T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱。 这套动力系统是大众汽车非常经典的搭配。 因此，斯柯达的优势明显，空间大、动力强、品质高，性价比比大众高。
至于为什么销量没有增长，想必大家都对这个品牌很迷恋。 斯柯达是小品牌，在国内市场还没有得到大家的认可，仅靠性价比取胜有些尴尬。
从二手车市场来看，科迪亚克三年的二手车价格基本都是两驱版12万以上，四驱版15万左右。 如果您不太注重品牌，那么二手科迪亚克是一个更现实的选择。
当然，还有一些更加个性化的车型就不一一列举了：比如越野圈中流行的四驱铃木、让车商闻风丧胆的纳智捷7等等。
以上十款车型就是今天给大家分享的二手SUV。 它们不受欢迎但具有成本效益。 你还知道还有哪些很难卖但值得买的SUV吗？ 快在评论区讨论一下吧！ 如果您需要帮助购买二手车或检查其状况，请随时与我们联系。
以上内容是关于10万左右的二手SUV排行榜以及冷门二手车的性价比推荐。 由网络编辑之家编辑精心整理。 如果对您有帮助，请收藏并转发。 感谢您的支持！
想了解更多10万以内二手suv哪款性价比最高（10万以内二手suv前十榜单），请关注本站，本文仅供展示！
标签：
转载：感谢您对网站平台的认可，以及对我们原创作品和文章的青睐。 非常欢迎朋友们分享到您的个人站长或朋友圈，但转载请注明文章出处“原丹邪.com”。
