问：从性价比、空间、配置上来说，15万以下的合资家用SUV车型有哪些？
答：根据您的需求，只有本田XR-V和日产逍客比较合适。 这两款车无论是空间、性价比还是配置，在这个级别都是比较高的。
当然，虽然这两款车都满足要求，但性格上还是有很大的区别：比如空间，XR-V和逍客都拥有很大的空间，但XR-V拥有车内垂直空间最好的; 而逍客的车内横向空间更好。
那么两辆车在行驶时的感觉就完全不一样了。 毕竟XR-V带有本田标志，你仍然可以感受到本田的驾驶乐趣。 转向控制很好，但也有明显的缺点，就是底盘的隔音效果。 比较穷。
另一方面， 更倾向于家庭财产。 各方面都没有明显的缺点，但驾驶起来明显比较迟钝。 您将更多地使用它作为一种工具，让您可以轻松地从 A 点到达 B 点。 所以，想要一点驾驶乐趣就选择XR-V，想要纯粹的家用就选择逍客。
对了，如果考虑韩系车的话，现代ix35也是一个选择。 现在韩系车的价格比一般合资品牌要低。 ix35的标杆产品主要是逍客、博越、GS4、RX5，且大部分都是自主品牌。 入门级手动挡11.99万，入门级自动挡12.99万，顶配仅16.19万。 这款车造型硬朗，座椅舒适，储物空间充足，互联功能丰富。 2.0L+6AT动力总成在高速阶段后劲不足，但在交通场景中表现却非常认真、平顺、轻快。 产品力不弱。
问：预算12万左右，德系车和日系车如何选择？ 安全是最重要的。 从故障率、后期维护、三大部件对比来看，德系好还是日系好？
答：预算12万元，有三种选择，一是日本品牌的全球车型，二是德国品牌的中国专车，三是美国品牌。 注重安全，建议选择全球车型。 全球车型将受到海外其他安全测试的监管，特别是E-NCAP、IIHS和NHTSA。 至于中国的专用车，目前只有C-NCAP可以监管，这个C-NCAP的可信度就不讨论了。
日系车可以考虑卡罗拉和雷凌，轩逸在海外安全口碑一般，凌派是中国专用车。 卡罗拉/雷凌的行驶品质一般，但优点是维护便宜，耐用，是一款非常合格的买菜车。 从产品体系来看，卡罗拉现在的定价和配置策略似乎主要集中在1.2T和双擎车型上，而边缘化自然吸气车型，尤其是1.6L车型。 1.2T的突出优点是发动机低扭矩出色，动力总成平顺，自动启停振动小。 主要缺点是底盘质地较薄。
对于大众来说，预算多一点的可以选择高尔夫1.6L。 虽然是自吸排量不大，但高尔夫1.6L调校得很好，日常行驶范围内的加速响应非常好，滤振器比卡罗拉/雷凌要好。 除了买菜车之外，它还能满足你的一些享受追求。 只是高尔夫的后排空间较小，实用性不如卡罗拉/雷凌。
还有科鲁兹1.5L，滤振器不逊于高尔夫，驾驶感比以前更强，日常生活中动力也能轻快。 同时，科鲁兹的后排空间非常好。 无论是前排还是后排，坐起来的感觉都相当舒服，而且身体也能舒展。 只是因为品牌知名度太高，所以销量一直不佳，也算是下海的遗产了。
问：大雨时新能源汽车的防水性能如何？ 有优势吗？
答：理论上，电动车不像汽油车的进排气系统那么脆弱，而且电池系统是IP67级防水，所以涉水能力应该比汽油车好。 几周前广州暴雨期间，曾有一段GE3穿过积水的视频。 没有人敢过去，只有GE3来去自如。 但我想说，这绝对是一个营销视频。 一些电动汽车利用这一点来提高其比汽油汽车更好的涉水能力。 我个人不同意。
有几个原因。 首先，电动汽车的电池一般布置在车辆的底部。 涉水时，它们必须直接受到水流的冲击。 虽然电池具有IP67防护等级，但电池的连接机制和接线受到很大影响。 万一损坏了就麻烦了。 其次，电池的IP67防护并不是一个完美的解决方案。 IP67是防护安全等级的缩写。 IP后面的第一个数字代表对固体物体的防护，6是最高级别，基本上是防尘的状态。 第二位数字是液体防护等级，7并不是最高等级，它只是表示在常温常压下，当外壳暂时浸入1M深的水中时，不会造成有害影响。 所以冲水坑、长时间涉水还是有风险的。
最简单的理解就是8也有IP67防护，只要洗手就可以防水，但如果带去游泳池的话也会出现问题。 因此，新能源汽车在正常雨天的防水性能应该比汽油车更好，至少不会像途锐那样。 但如果说雨天涉水的能力，我想即使有优势，也伴随着很大的风险。
