随着自主汽车品牌的不断发力，合资SUV市场受到了不同程度的冲击，尤其是在一定的价格区间，自主SUV的竞争力甚至超过了合资品牌，这让想要的人买SUV有选择困难，本来想买合资的，但现在觉得自力更生似乎很好。 那么，面对同价位的SUV车型，应该如何选择呢？
10万级
日产踢：99,800-137,300
长安CS55：849-1339万
与自主品牌车型相比，日产Kicks作为一款小型SUV的价格并不低，但好在终端有1万到2万的优惠。 其实对于购买Kicks的群体来说，无非是出行需求，空间刚好够用，还有日系的优势，油耗低，1.5L发动机搭配CVT变速箱，所以在市区出行还是没有压力的。
与金科相比，长安CS55的造型相对舒展。 毕竟是更高层次了，整体气质就不一样了。 那么CS55的空间绝对是没话说的，这也是各大独立厂商的卖点之一。 ，其主力1.5T发动机表现出色。 对于CS55来说，基本上具备了这个级别该有的优势。
15万级
斯柯达柯珞克：139,900-185,900
荣威RX5：9.98-188,800
与其他同级别合资SUV相比，柯珞克的价格颇有诚意。 它的外观是德式硬朗风格，内饰做工也非常不错。 发动机有1.2T和1.4T两种。 七速双离合变速箱目前卡珞克有2万元的优惠，对于喜欢德系的人来说还是蛮有吸引力的。
荣威RX5是自主品牌的热门SUV之一，取得了不错的销售业绩。 一方面，RX5的成功得益于其外观和内饰的设计，尤其是内饰，精致感十足。 1.5T的动力表现令人满意。 当然，RX5一直标榜的互联网车型确实是一个比较大的卖点。
20万级
丰田RAV4：179,800-269,800
领克01：158,800-220,800
很多人觉得RAV4不太好，没有什么特色，开起来没有感觉，但就是这么一款月月都能卖出去的车型。 良好的信誉和耐用的皮革使其成为许多人的首选。
如果说RAV4的优势是省心、耐用，那么领克01的优势就是它的设计和高端感。 从外观和内饰的视觉效果来看，领克01确实是一款豪华车。 当你在街上跑步时你不知道。 人们以为这是一辆价值数十万的车，但它的2.0T发动机有190马力，日常使用绰绰有余。
250,000 个关卡
大众途观L：223,800-359,800
传祺GS8：16.38-259,800
要说在中国，大众还是会开车的。 途观L是途观的后继车型，也继承了途观的热销。 虽然它的指导价比较高，但好在折扣幅度较大。 25万还是值得考虑的。 此外，途观L在外观、动力、底盘调校等方面表现均衡。 难怪销量这么好。
GS8可能是超过20万款自主品牌中最实惠的SUV。 大多数人首先被它的外观所吸引，然后才了解它的内部。 好在GS8的动力系统并没有让人失望。 2.0T发动机搭配6AT变速箱，动力表现不错。 GS8的主要优势是价格。 不到20万就能拥有一辆7座SUV，让人非常心动。
30万级
凯迪拉克XT4：259,700-399,700
比亚迪唐新能源：239,900-329,900
30万能买到更时尚的SUV吗？ XT4正好可以满足要求。 作为一款美系SUV，它继承了凯迪拉克特有的豪华感，让人第一眼就感觉这款车不便宜。 最重要的是，它和XT5太相似了。 此外，2.0T发动机的动力表现也能让你瞬间高潮。
也许有人会说，我有30万元为什么要买比亚迪呢？ 但不可否认的是，大街上，尤其是大城市，经常可以看到唐新能源的身影，这说明它有自己的优势和魅力。 唐的内饰充满中国风，2.0T发动机与电动机相匹配，提供充沛的动力。
总结
经过对比可以发现，自主品牌SUV的优势依然在20万甚至17万以下。 以10万-15万区间为例，自主SUV在配置、空间、动力等方面优势明显。 就不会这么委屈； 而如果达到20万元以上，那么合资SUV就更靠谱，产品综合实力也更强。
