近日,4月份全国乘用车销量数据出炉。 乘用车销量环比下降,同比快速增长。 1-4月份,乘用车销量保持小幅增长,增速略高于1-3月份。 4月份SUV销量前十名分别为哈弗H6、宝骏510、途观、博越、远景、XR-V、荣威RX5、传祺GS4、奇骏、宝骏530。
第一名 哈弗H6
4月销量34014辆,同比增长-6.5%,1-4月累计销量
哈弗H6是长城品牌的常青树,销量保持稳定增长,市场占有率较高。 4月份,哈弗H6以3.4万辆位列第一,领先第二名宝骏510 1007辆。 但从数据同比增速来看,哈弗H6同比下滑6.5%。 从哈弗H6的换代频率来看,与上一代产品相比,产品竞争力优势并不明显。 另外,哈弗H4的上市,瓜分了H6不少市场。
第二名 宝骏510
4月销量33007辆,同比增长50.1%,1-4月累计销量
宝骏品牌凭借实惠的价格、时尚的外观、时尚的内饰以及良好的配置,一直深受三四线市场消费者的青睐。 宝骏510自上市以来,就成为SUV市场的一匹黑马。 2月销量甚至超越哈弗H6。 今年,宝骏510销量同比增长50.1%。 更有趣的是,宝骏一旦有新车型上市,就会威胁到之前车型的销量,宝骏510或许也不例外。 宝骏一直在更新升级以维持销量。 下个月的销量我们拭目以待。
第三途观
4月销量26816辆,同比增长24.1%,1-4月累计销量
不出所料,途观销量稳坐合资SUV冠军宝座。 从今年的情况来看,可能没有可以与之抗衡的竞争对手,而途观将永远保持在合资SUV阵营中的冠军地位。
第四代吉利博越
4月销量23,025辆,同比增长8.3%,1-4月累计销量95,563辆
销量排名前五名中,博越的同比增长百分比并未超过两位数,与上个月相比变化不大。 与上个月相比,上升了两位,这也能代表吉利博越的平均销量水平,今年3月份,博越推出了新车。 与老款车型相比,新车在外观、内饰、配置等方面都进行了一定的升级和调整,提升了产品力。
第五届昂科威
4月销量22,433辆,同比增长18%,1-4月累计销量77,127辆
远景在SUV整体销量榜上排名第五,4月份销量为2.24万辆。 这款SUV市场的“老将”很有竞争力,空间充足,轴距达到2750毫米。 2018款车型的配置进行了全面升级,还引入了9速手自一体变速箱,在燃油经济性方面更加出色。 最重要的是,目前国内多地经销商的折扣已经达到3.5万至4万元,这对于喜欢这款车型的人来说确实是一个不小的诱惑。
第六名 XR-V
4月销量19,468辆,同比增长-1.2%,1-4月累计销量53,705辆
虽然本田发动机油门事件对本田销量影响较大,但东本XR-V和广本缤智这两款不采用涡轮增压动力的产品却表现抢眼。 更令人惊讶的是,XR-V从3月份的第19位冲到本月的第6位,令人始料未及。 日本车最大的优点就是省油、耐用。 再加上部分地区的强力折扣,确实给XR-V带来了不少销量。 此外,本田的品牌力和渠道客户积累实力还是非常丰富的。
第七名 荣威RX5
4月销量18,480辆,同比增长15.3%,1-4月累计销量86,968辆
虽然荣威RX5在4月份排名较低,但前4个月的销量就超过了昂科威和XR-V。 RX5的销量总是有波动,但整体实力还是不错的。 荣威RX5凭借高颜值和互联网思维深受年轻人喜爱。 不过RX5的售价还是比较高。 如果能够给予适当的折扣,或许会取得更好的效果。
第八名 传祺GS4
4月销量18164辆,同比增长-36.4%,1-4月累计销量94989辆
广汽传祺在自主品牌中销量还是不错的,在二三线城市很受欢迎。 传祺GS4也是一款长期以来备受市场关注的车型,销量一直排名靠前。 不过,从今年的销售数据来看,却并不十分乐观。 4月份同比下滑36.4%,是SUV车型销量榜中下滑最严重的。 原因是传祺GS4自上市以来并没有进行大的升级和改变,而不断推出的新品让GS4在人们的记忆中逐渐淡化。 或许更好的对策是尽快更新升级,或者在价格上有更大的折扣。 中期改款GS4的推出或许会挽回这一局面,我们拭目以待。
第九条X-Trail
4月销量16686辆,同比增长53.9%,1-4月累计销量62080辆
奇骏4月份销量冲上前十,销量同比也大幅增长。 这得益于终端市场的优惠利润。 作为合资家族紧凑SUV中的知名玩家,奇骏一直以舒适性着称。 乘客舒适度。 此外,还有七座车型可供选择,进一步为消费者提供了选择空间,丰富了产品阵容。 不过,在竞争激烈的SUV市场,奇骏想要继续保持良好的销量,仅靠终端优惠是不够的,还需要在产品力上下功夫。
第十名 宝骏530
4月销量15066辆,同比增长0%,1-4月累计销量29103辆
刚刚上市近两个月的宝骏530,上市首月销量就达到1.5万辆,跻身销量排行榜前十车型之一。 或许下个月销量就会超越宝骏510,也会威胁到哈弗H6的地位,与广汽传祺GS4展开激烈竞争。 新款车顶车型提供无钥匙进入、全景天窗、多功能方向盘、倒车影像、中控大屏等配置。 相信已经有大量的授权玩家上路了。 我们将继续关注下个月的销售情况。
总结:4月份整个车市虽然迎来放缓,但亮点十足。 哈弗H6重回老大哥榜首,宝骏530首月销量进入前十。 自主品牌的竞争越来越激烈。 近来,消费者对自主品牌的认知度不断增强。 自主品牌不能只拼销量,更应该注重提高产品质量和完善售后服务体系。 只有给消费者带来更好的售后服务和售后保障,才能赢得长远发展。