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插拔点火线圈即可排除故障，但4S店要求更换电脑板和发动机内所有点火相关配件，价格13000元。 近日，上海市消费者权益保护委员会向社会公布了对全市20家汽车品牌4S店售后服务的消费者观察结果。 在4S店暗访的20次中，有3次保养超标。 超过40%的消费者表示，他们可能或一定遇到过“小病大修”。
4S店评级差距大
检查结果显示，被检查的4S店在业绩和评级方面存在较大差距。 其中，上海东昌汽车服务有限公司（上汽通用别克）、上海永达威荣汽车销售服务有限公司（上汽荣威）、上海星汉汽车维修服务有限公司（梅赛德斯-奔驰）、上海东昌英菲尼迪汽车销售服务有限公司。公司（英菲尼迪）、上海永达豪捷汽车销售服务有限公司（一汽-大众）5家4S店满意度较高。
上海众泰汽车销售有限公司（东风日产）、上海新港汽车销售服务有限公司（广汽丰田）、上海富银汽车销售服务有限公司（长安福特）、上海绿地东方汽车销售有限公司（一汽马自达）等4S店售后服务综合评分偏低。
专家客户遭遇“屠杀”
消费者验车过程中，专家客户提前设置好“右后刹车灯不亮”的常规故障和“发动机故障灯亮”的隐患，并将车送到长安福特经营的长安福特4S店。上海富印汽车销售服务有限公司。
4S店服务顾问告知，车间已完成全面检查，但未发现常规故障点，发动机故障仍未排除。 在没有发现故障点的情况下上海4s店，对方要求更换电脑板和发动机中所有与点火相关的部件，报价为13100元。
在上海鑫港汽车销售服务有限公司，一位专家客户拔掉了一辆广汽丰田汽车的风扇连接插头，将其设置为“发动机风扇故障”。 4S店服务人员表示，风扇插头松动已经修复，但建议消费者更换电机总成，理由是可能会造成更严重的故障，并报出两台风扇1200元，232工作时间元。 .
在上海绿地东方汽车销售有限公司经营的一汽马自达4S店，该店服务人员并没有排除专家客户设置的“雨刷喷雾瓶液位过低”的常规故障，并没有排除“发动机故障灯亮”的故障隐患。 . 服务人员认为是点火线圈损坏导致缺缸，报出2695元的价格。 建议更换火花塞和点火线圈，并清洁整个发动机油路。
40%以上遭遇“小病大修”
除了消费者观察，上海市消保委与上海市社会科学院社会科学研究所联合成立的上海市新消费研究中心近日对2000名消费者进行了汽车售后服务随机调查。 .
调查结果显示：43.3%的消费者在过去一个月接受过汽车售后服务； 售后服务的主要原因是日常维护； 64.7%的消费者选择厂家推荐的售后服务点； 主要考虑安全和方便； 92.9%的消费者表示最后接受售后服务的地点是4S店。
调查结果还显示，虽然大部分服务人员已将备件的供应商、价格、工作时间等信息告知消费者，但“包邮”现象依然存在。 数据显示，售后服务商未告知供应商换件的品牌主要集中在北京现代、广汽本田、沃尔沃、长安福特和东风标致的消费群体。
值得注意的是，49.7%的消费者表示不清楚服务费的构成，近30%的消费者表示不知道厂家的服务支持电话，41.9%的受访者表示可能或肯定遇到过“小病大修”。 ”，只有45.4%的消费者明确表示没有遇到过“小病大修”的现象。其中，北京现代、上汽大众、广汽本田、东风标致等品牌成为消费者反映最多的四大品牌遇到“小病大修”的严重问题。
每个品牌在消费者中的口碑和评价如何？ 据上海市新消费研究中心调查显示，综合评价最高的前五品牌依次为奔驰、广汽丰田、英菲尼迪、东风标致、一汽大众。 评价最高的是奔驰，但其得分仅为79.2； 综合评价最低的五个品牌分别是北京现代、吉利帝豪、广汽本田、上汽大众、东风日产。 评价最差的是北京现代，仅为68.5。
品牌服务满意度低
截至2015年底，我国私家车保有量达到1.24亿辆，上海市私家车保有量达到209.39万辆。 今年一季度，上海市各级消保委受理汽车投诉1411件，同比增长11.4%。 消费者对汽车品牌售后服务投诉的评分结果显示，广汽本田、奔驰、沃尔沃、北京现代、东风标致位列后五名。
上海市消保委秘书长陶爱莲表示，近年来，消保委通过巡查、约谈调查、日常投诉等多种形式，不断对汽车销售和服务进行跟踪调查。处理。
综合评价显示，上海市销量前20名汽车品牌的消费者满意度总指数仅为76.09，处于“低位”。 满意度指数排名前三的品牌分别是英菲尼迪、奔驰、通用别克上海4s店，最高分仅为85.32； 而垫底的三个品牌分别是东风日产、广汽丰田、长安福特，其中东风日产的满意度为20分，是所有品牌中最低的，仅为57.28，也是唯一一个满意度低于60分的汽车品牌。
