昨日,多辆出租车举着“暂停服务”的牌子聚集在武珞路付家坡客运站前,只载往武汉火车站和机场的乘客。记者刘斌摄
本报讯(记者王平)昨日,读者刘先生向本报倾听热线反映,武昌傅家坡长途汽车站存在严重“黑人”扎堆现象。 记者昨日下午暗访傅家坡长途汽车站付家坡汽车站,发现与读者所说的一模一样。
“黑”司机大喊拉客
洽谈拼车至高铁、机场
昨日下午3时许,记者在傅家坡长途汽车站前广场看到,广场上停着30多辆汽车。 这些汽车有本地车牌和外国车牌。 车站售票大厅门口和售票大厅内,不时有人大声喊“到高铁,到机场”。
记者在售票大厅门口站了不到10分钟,一名女子带着两名前往武汉火车站的男乘客,将他们带到自己的车上,打开后备箱,将两名乘客的行李放好就在该女子准备再次拉客拼车时,记者采访了两名男乘客。
一位张姓乘客说付家坡汽车站,他从黄石过来,打算4点30分坐高铁去广州,因为长途客运站的公交车不能准时到,只好坐“黑” “公共汽车作为最后的手段。 记者问他为什么不选择正规出租车。 张先生说,出租车在武汉火车站打表至少要60元,而这些“黑”只要50元。 另一位乘客也说,他坐这种黑车就是为了赶时间。
记者找到另一名以下午4点30分要赶飞机为由拉客的“黑”司机,司机称去机场要80元。 记者说,他会坐公共汽车去机场,因为太贵了。 司机说他现在肯定赶不上车了,还拉着记者去了售票处。 当得知公交车不可能到达时,司机极力劝说记者乘坐他的车。
另一位男“黑”司机在售票大厅门口与两位女士交涉。 司机开价40元一人,女士还价30元一人。 讨价还价后,最终成交35元一个。 司机送他们到武汉火车站。
一个多小时内,记者在客运站内外看到9名“黑衣”司机拉客。
公交车发车间隔太长
难以满足乘客需求
记者从傅家坡长途汽车站获悉,傅家坡长途汽车站有前往机场和武汉火车站的班车。 去机场的大巴每半小时一班,票价30元。 去武汉火车站的大巴每小时一班,票价15元。
记者采访了几位乘客。 他们说公交车发车时间太长,尤其是开往武汉火车站的公交车一小时一班。
傅家坡长途汽车站党委书记姜来告诉记者,目前有40多辆公交车开往机场。 但是,武汉火车站的公交车只有10多辆,而且一直处于亏损状态。 公司已考虑将公交车改为小型车,以满足分散乘客的需求。
江书记说,他们也对这些“黑衣人”感到“头疼”。 我们曾配合武昌区及相关部门进行治理,但收效甚微,主要是取证困难。 司机经常说自己在等人,或者说乘客是他的亲戚,但乘客都不配合。