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邮乐网购物商城:京东网购商城购物

   2023-04-09 网络整理佚名1430
核心提示:顺丰的生鲜电商平台“顺丰优选”、跨境电商平台“丰趣海淘”韵达的跨境电商平台“UDA优递爱商城”一方面,向产业链上游延伸服务链条,通过售卖实物商品,不仅可以进一步增加快递订单,还能获得销售利润,而且有利于增强客户的粘性;另一方面,开辟电商板块,可以凭借先天物流优势成为电商市场“黑马”,也让喜欢网购的“剁手族”又多了几个购

电子商务在我国的蓬勃发展带动了快递行业的兴起,快递网络的快速壮大支撑了电子商务贸易的实施。 电商与快递,从诞生之日起就息息相关,但始终存在着“断断续续”的纠葛。

快递跨境电商有点乏善可陈

如今,在竞争日益激烈的环境下,快递行业尝试电子商务已成为一种趋势。 巨额利润如磁石般吸引了众多传统快递企业分一杯羹,快递企业纷纷加入电子商务市场。 从公开信息来看,顺丰、“三通一速”、中国邮政等企业先后搭建了网购平台,但结果却各不相同:

顺丰旗下生鲜电商平台“顺丰好”、跨境电商平台“丰趣海淘”

“顺丰速递”主要依托线上电商平台和线下社区店,深入国内外产地直接采购合作。 2016年5月30日,其生鲜配送扩展至237个城市,同年9月,推出门店委托经营模式; 直邮双线服务并行运行。 目前其日活跃用户40w+,总用户数300w+,仓库数30+,商品数1.5w+。

韵达旗下跨境电商平台“UDA优迪爱商城”

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“UDA优迪爱商城”是一家跨境直购电商网站。 依托韵达速递的全球服务网络和国际仓配优势,为消费者打造“足不出户买全球”的多元化品牌零售电商平台。 同时开放了美国馆、德国馆和韩国馆三个国家专区。

中国邮政与TOM集团共建购物平台“优乐网

“优乐网”继承了中国邮政完备的物流配送体系和TOM集团在电子商务领域的先进技术应用,为消费者和供应商提供了一个覆盖城乡的网上购物平台; 此外,中国邮政还与安徽省人民政府合作,共同打造“优乐农产品网”,线上线下一体化的精选农产品直销商城,助力涉农企业逐步实现电子商务在整个供应链中。

中通电子商务及增值服务平台“中通优选”

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“ZTO Optimal”目前不对外开放,仅供内部员工使用,也未透露是否以及何时公开测试。

ZJS推出的在线平台“E-buy ZJS”

“E高ZJSong”是ZJSong推出的寄售平台。 不过官网更新慢,设计有点落伍了。 对于钻石级“剁手”的作者,不知如何下手。

圆通拟上线生鲜电商平台“鲜果优派”

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圆通快递CEO向峰在2016年全国本地生活物流峰会上首次透露,圆通将进军生鲜电商领域,围绕现有全国网络布局,发展“鲜果优派”。

申通的“爱买网上超市”

“爱买网超”开局不利。 由于人流量有限,管理不善,仅运营两个月就关门大吉了。

力争电商市场“黑马”,但前路坎坷

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显然,虽然国内快递市场保持快速发展态势,但微薄的利润让快递企业不得不寻找新的利润增长点,而跨境电商是一个不错的选择。 一方面,通过将服务链向产业链上游延伸,通过销售实体商品,不仅可以进一步增加快递订单,还可以获得销售利润,有利于增强客户粘性; 另一方面,开放电商板块可依托先天物流优势成为电商市场的“黑马”,也为喜欢网购的“菜刀”们增添了数个购物平台. 这可谓一石多鸟。

但是,在电商跨境进入物流方面,京东、苏宁甚至阿里菜鸟都是首屈一指的; 但说到快递行业进军电商,印象深刻的似乎寥寥无几,与快递行业跨境电商占比不符。 新热潮甚至可以说是差强人意。

事实上,电子商务市场的竞争是非常激烈的,电子商务不仅仅是将商品拍照上传到网上那么简单,同时也面临着诸多挑战。 在实际运营过程中,快递企业在跨境运营中面临诸多挑战:

电商的前期工作非常复杂,包括商品采购、平台建设、市场营销、消费者群体维护等,这些不仅需要投入大量的资金和精力,还必须由专业的团队来运营。 但是,如果传统快递行业仅仅在物流企业中采用自己的管理方式、技术和服务,将无法跟上网购的发展需求,也难以满足消费者的不同需求。 .

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另一个是成本控制。 众所周知,电商的净利润水平已经处于较低水平。 快递企业现在正以“低价竞争”的经营状态融入到“低价竞争”的电商中。 利润来源极其困难; 经过十多年的发展,电子商务逐渐与各大供应商形成了较为稳定的供应链合作关系,成为利益共同体。 这种患难与共的合作关系,对于新进入者来说突围并不容易。

此外,电商企业需要在后期工作中投入更多资金,不断采用各种营销手段、先进技术、系统等,这将加大物流行业的财务风险。 此外,电子商务行业的竞争非常激烈。 大型网购网站动辄上亿甚至上亿的促销费用,可见其竞争的激烈程度。

越界不代表不正常做生意

显然邮乐网购物商城,跨境总是显得“不务正业”。 作为一个刚刚起步的快递电商,挫折、争议和议论自然在所难免。

某快递公司工作人员透露,现在快递公司普遍面临“微利不盈利”的问题。 利润微薄,还在逐年下降。 “跨境电商是快递企业的发展趋势,做了可能成功也可能失败,但不做绝对没有机会。”

事实上,目前我国电子商务市场已经位居世界第一,发展势头可谓喜人; 此外,劳动力成本和油价的上涨也迫使物流配送企业寻找新的收入来源。 快递行业的“奶酪”已经流出邮乐网购物商城,快递行业要未雨绸缪,逐步突破上游跨境,增加收入,增加附加值,分担纯快递网点带来的运营成本; 同时,快递企业受制于电商的实力话语权,不得不以低价竞争来满足电商的需求,如今介入电商领域并不缺少强化自身话语权和价格的意义。

因此,看似“不务正业”的快递企业要想在电商行业发展,就需要在该领域进行整体结构创新。 提升业务协同能力,打通自身“经脉”,实现内部协同畅通,明确职能定位。 从而充分发挥自身优势,提高竞争力。

 
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