如今的二手车新零售平台淘车，不仅通过近50家门店为全国消费者提供“保真”服务，还树立了品牌知名度，赢得了海外友人的好评。 这不，前段时间，北京店接待了一位加拿大大使馆工作人员。 从严格把控车况到细致周到的服务，新晋“中国新人”巴特打破中国二手车市场“偏见”，安心开启异国购车之旅.
“中国萌新”连线淘车，牵出“信任”的纽带
去年10月，能说一口流利普通话的加拿大男孩巴特被派往中国，成为驻华使馆工作人员。 因为每天的通勤时间很长，巴特萌生了买一辆二手车代步的想法。 但他发现，与国外较为成熟的二手车行业相比，国内尚处于发展阶段的二手车交易在车价、车况等方面还不够透明。 去线下大型二手车市场“百万选一辆”，对于他这样的“新中国人”来说显然不现实； 只需在线浏览购买，不用担心网上描述与实际车况不符。 一筹莫展，一位在中国生活多年的朋友向他推荐了“淘车二手车”。 不仅可以通过网络平台了解全国车源，在北京也有直营店。 这个模型让巴特产生了探寻的欲望。
淘车二手车北京店销售顾问张宇
淘车北京店销售顾问张宇接待了巴特。 考虑到年轻人对绿色环保的重视，结合北京的上牌政策，他建议巴特购买新能源汽车，上牌速度更快，性价比更高。 这与巴特的购车理念不谋而合：“新能源汽车低碳环保，这点很重要。” 巴特欣然接受了张宇的建议。
现场售卖的北汽新能源EC200
在店内出售的众多新能源汽车中，巴特对一辆“北汽新能源EC200”尤为钟爱。 车型实用，价格合理，但是如何判断车况呢？ 见巴特疑惑，张宇拿出一份包含319项的车辆检验报告，向他详细介绍了淘车的车况、车源、车价的“三包”制度。 “我们卖的每一辆车都有保障 正品二手车都经过严格检测，杜绝泡水火烧等事故，售后服务也很完善，大家放心。” 张宇还告诉巴特，淘车的客户已经出国了，有的甚至一次买了好几台诚信二手车，直接送到自己的国家。 巴特心中的包袱终于一点点放下了。 看着检查员一一检查车况后，巴特彻底放心了，他选择了这辆车。
二手车保真安心，凝聚“服务”的力量
谁能想到，时间一长，拥有“特殊”职业身份的巴特，在买车过程中还是遇到了一些“波折”，因为他想拿到“领”牌照。 一般来说，如果想在北京进行二手车交易，首先要通过抽签的方式获得购车指数。 但对于巴特来说，如果要申请指标，需要有意向车辆并完成车险变更，审批通过后才能进行交易。 这让张宇有些为难，因为是托运车。 如果延长周期，将难以兑现对原车主“15天内完成”的承诺，原车主将不得不承担先换车险再过户的风险. 张宇试着与车原主黄先生沟通，“我相信淘宝，老外也很有诚意，等一下没关系。” 黄老师的理解，让张宇微微松了口气。
张宇在为客户办理业务
考虑到巴特刚到中国，不熟悉手续，张宇主动挑起了重任。 他联系了保险公司的客服，整理了改车险需要的材料，协调了巴特和黄先生的时间后，进行了预约。 “多一点耐心，把流程做得细一点，这样我们的服务水平才会提高。” 之后诚信二手车，张宇将后续的转会事宜一一整理，交给了巴特，提前准备。 功夫不负有心人，在三方的共同努力下，这把凝聚着“信任”、“理解”和“友谊”的车钥匙，历时一个半月终于交到巴特手中。 “服务好，够专业，淘车打破了我对中国二手车市场的认知。” 此行与淘车的缘分极大地改变了巴特对国内二手车行业的看法。
事实上，巴特并不是唯一称赞淘宝服务的外国人。 从也门、俄罗斯到乌克兰，淘车的海外客户越来越多元化。 要得到他们的一致认可，靠的是诚信和专业。 淘车店营业部负责人表示，与国外二手车交易的成熟体系相比，国内市场确实有很大的发展空间。 作为二手车新零售平台，淘车需要以更高的标准、更严的要求来把握二手车质量，从源头上杜绝“问题车”的流通。 “未来，淘车二手车平台将紧紧编织车源网络，充分发挥‘鲶鱼效应’，促进国内二手车市场的专业化、规范化、规范化。”
